广州自2009年正式开启城中村改造以来，至今已经第10年了，当前至少还有25个城中村项目已经展开“改头换面”工作，而现下，广州市白云区的陈田村，这个曾经的国内最大的二手汽配城也面临拆迁改造。

　　有数据统计，广州市除了已经完成改造的城中村之外，目前广州至少还有37条村，涉及27个项目已经开展或者完成拆迁工作。其中改造后体量最大的荔湾区的东漖村，总建面积达1234万平方米，是拆迁工作的重头戏。

　　因为整个城市的发展是有规划的，在某个功能区里面，比如这里定位为CBD，但是城中村不是CBD一个必要的要素，因为你想把它保留为乡村，但是由于房价地价的上涨，一些村民可能违章建筑就会兴起，所以这些就会带来市场上的混乱，而且也是跟城市规划相冲突的。

　　“拿一把车钥匙进去，就能给你造一辆车出来”，Kaiyun官方网站登录入口陈田村，作为全国知名的汽配市场，这里曾是国内最大的汽车零配件集散中心，让众多车迷为之“倾倒”Kaiyun官方网站登录入口。但地处广州繁华地段的陈田，还是逃不过城市改造的命运。

　　陈田村，位于广州市白云大道北路旁，这里曾经作为全国最大的二手车汽车配件市场，成为车迷们的向往圣地。在这里做汽配工作将近5年多古先生，由于城中村改造，他们不得不离开这里。

　　为了配合拆迁工作古先生不得不搬离这里，自今年6月启动拆除工作以来，跑出陈田改造“加速度”，两个月内完成42万平方米集体物业地块拆除，清退4000余家商户。目前，合作企业已“到岗”积极筹备安置房建设工作，但是作为这里房东的罗先生，既期待又担心。