广州陈田村原本只是一个坐落在白云山脚下的一处不起眼的小村落，但是在上个世纪70年代末80年代初期，kaiyun体育官方网站全站入口乘着改革开放的春风，广州得到了相当好的发展，汽车开始满大街的跑，很多商人看到了商机，就把很多国外的事故车或者报废车辆以切割件的方式运如广州，然后进行拼装销售。而这些事故车、报废车聚集的地点正式我们今天的主角——陈田村。
但是那个往日火爆非凡的陈田村也逃离不了旧城改造的命运，曾经的陈田村已经逐步消失在历史的长河中，那个连三轮车都换上虎头奔方向盘，自行车篮上都挂着奔驰车标的年代，一去不复返。
在以前，担心老车没有维修需要的配件？想更换大灯总成但是4S报价又太高？没关系，陈田村统统都能满足你！在陈田村你甚至可以找到迈凯伦P1的整车车壳，真的只有你想不到，没有陈田收不到的汽车配件。坊间给陈田村赋予了“亚洲拆车件天堂”的称号。
首先就是美国漂移车手ROSS在中国参加比赛时，因为操作失误导致自己的Nissan S15改装赛车损坏，由于车型比较久远且没有引入过国内，所以培江相当稀有，当时就算托人从美国的汽配市场找到配件再寄过来也肯定来不及了。但是有人建议他去陈田村碰碰运气。
也不知道是这位老哥的运气太好还是陈田的实力太过强大，他当时在陈田不仅仅找到了自己需要的配件，而且还发现陈田村汽配城的“繁荣”程度已经超出了他们的认知，颠覆了他对于汽配行业的世界观，于是与这位老哥一起去的就职Speedhunter编辑的好友Larry Chen，就为陈田村写了一篇报道，瞬间让北美改装圈的人都见识到了陈田村的强大。
第二件事就更加厉害了，2015年德国《Autobild》杂志有一辆长测的宝马3系GT在德国当地被人砸窗偷走了中控“机头”，由于这种事情发生较多，所以宝马公司就在“机头”中安装了定位系统，以便找回。
杂志的编辑报案之后，宝马公司提供了定位信息，谁知这台机头漂泊了18000公里，从德国的汉堡辗转法国、越南再到中国，最后在陕西咸阳被找回。这台机头就是先流入了陈田村然后再转手卖出的。《Autobild》为这台机头炮制了一片《机头漂流记》，这可是让陈田村又“火”了一把。
现如今，一再搁置的旧城改造计划已经不能再拖下去了，陈田汽配城里整体拆迁已经不远。往日的陈田已经“驾鹤西去”。陈田一去不复返，白云千载空悠悠kaiyun登录入口登录官网。再见了陈田，再见了亚洲拆车件天堂！大家对于陈田村有什么看法吗？你曾经去过陈田村吗？欢迎在下方的评论区中留言评论~
