1、目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1\/3，是比较高的，例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万；
2、由于国家要求厂家提供主要设备的质保，锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的；
3、一般车用的电池能有个两年多三年就已经很不错了，别管他什么牌子，其实都差不多，很多都是回收旧电池的零配件来生产新电池的。
汽车电瓶一般两到三年换一次，保养的好，可以用四到五年。影响电瓶寿命的因素有：车况、路况、驾驶员的习惯。以下是对汽车电瓶的详细介绍：汽车电瓶需要勤保养：首先要保持电瓶外部的清洁，能延长电瓶的使用寿命。注意在清洗电瓶时，不要让液体进入电瓶中。其次，每次发动车子的时间最好不要超过5秒，第一次发动失败也不要急于反复启动。因为发动汽车时，连续启动发动机会造成电瓶因过度放电而损坏。判断检测电瓶是否没电的方法：电瓶使用一年多以后，平时启动车时可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前响亮，说明电瓶没电；还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
汽车电瓶没电了不一定是换电瓶，车主可以拆下来给电瓶充电看看是否可以使用，如果充电后还是不能使用，说明电瓶使用期限到了或者是损坏了，就需要更换了。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。干荷蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池，主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。
前保险杠凹陷修复一般要200元左右：1、你这么描述根本准确的回答不了，第一，要看你在哪维修，4S店还是修理厂；2、第二，保险杠凹进去，一般来说只要不是插口这些部位有断裂基本都是维修，保险杠除特别的车型其他都是塑料的，还有你只说保险杠凹进去了，里面有没有受损不清楚；3、第三，你什么车型，车型不同价格也不同。就拿福特福克斯来说，4S店里，你保险杠凹进去需要钣金拆装和修复看情况，不严重起码也得300往上，再加上喷漆，喷漆半杠两三百，全杠四五百···所以你直接问问不出结果的。
汽车电瓶3年到4年换一次电瓶：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏；3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线
这有免拆装和拆装两种洗法：1、拆下来清洗的费用高一点，但能清洗的干净一点，一般在60到100之间；2、不拆下来清洗的只能把外边清洗干净，内部还是一样脏，费用在20到60；3、建议拆下来清洗，电子节气门很多都需要匹配的，需要注意。
长安小卡一辆的价格在2.3万到3.7万不等，分单排，排半，双排，单胎，双胎所以价格也不等，主要看您拉多少货：1、经典的皮卡造型，四个轮毂也挺好看的，拉拉货的线、动力有点不太够，里面的接合缝隙好大，看得我心慌慌的，好怕开着开着会掉点什么出来；3、后面的确实挺能装的，不过现在用久了好多地方都掉漆了，看着还行吧，就普普通通的一台小卡车；4、内饰做工需要批评一下了，虽说只是拉货用的，但平时一天到晚都坐在驾驶舱里好歹驾驶室也做得好看一点嘛；5、驾驶室的空间不错，头部空间很充足，大个子的朋友坐上来都没问题，后面拉货的位置更好。
汽车发动机水泵有分大小的，不同车型发动机水泵也会不同，一般轿车的发动机水泵价钱在200至300之间，你也可以到汽车配件部质询一下价格：1、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统；2、在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入；3、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
换次防冻液200元左右：1、按照2019年行情一般的防冻液价格180元，不同地方价格会不同，换防冻液需要大约180元左右；2、使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成；3、汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温专防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
换防冻液需要200多元，汽车防冻液的功能是：1、防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖；2、其主要指标是防冻液的冰点。在选择或配制防液时，其冰点应该比该地区最低温度低10℃左右，以确保在特殊情况下防冻液不会冻结；3、防冻液的另一个重要功能。其主要指标是沸点；4、沸点是指汽车发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开始升温到沸腾的控制温度不再升高，保持发动机在正常温度下工作。防冻液还具有防腐蚀功能。
没电了就充电呗，汽车电瓶现在都是蓄电池可以充电，如果充不进电去就线、汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能；2、通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；3、普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
汽车3年换一次换电瓶的：1、汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了；2、引起电瓶馈电的原因，第一发电机好了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线、电池的寿命肯定是受很大影响的，正常来说，一般的汽车电瓶寿命在2-3年左右，
车换电瓶更换方法：1、拿掉电瓶支撑利用活扳手，调成适合螺丝大小的间距，先拿掉电瓶的支撑部分。拿掉正负极连接卡扣样利用活扳手，拿掉正负极的连接卡扣，这个连接卡扣不需要拧掉，只要拧松就好；2、这时最好用绝缘胶带把连接头包裹好，以防正负极不注意时连接到一起，造成汽车电路的短路，接下来就可以取出电瓶；3、更换电瓶在放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向，根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极，如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。
汽车打蜡一次需要300元左右，汽车打蜡的步骤：1、汽车清洗，为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗，上蜡，上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹；2、手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1\/5—1\/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹；3、机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握；4、擦拭，根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。
更换机油技术含量不高，所以对于过保的车辆可以上路边小店价格50元左右（工费）。机油的作用有：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
车辆过户费用需要200元以上。过户的汽车证明这台汽车属于你本人及没有肇事和违章，当车子有点问题时，比如汽车肇事，没有参加年检，偷盗车辆，辆等，不能按正常手续过户。过户车辆需要提交的证明如下：1、现机动车所有人的身份证明；2、机动车所有权转移的证明，凭证；3、机动车登记证书，机动车行驶证；4、属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；5、属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
一般情况下汽车电瓶最少能使用3到5年才需要更换。如果电瓶长期处于亏电状态，或是车辆的电器系统外加装了耗电量大的用电器，那么电瓶的使用时间就会相应的缩短，电瓶的寿命也和驾驶员的驾驶习惯有关系，比如长期的跑短途，车辆启动后行驶不超过10公里等情况，都会缩短电瓶的使用时间。
这个还需要看具体的车型和氛围灯的品牌，一般价格在一千元到几千元。有很多高档豪华车内都有一些氛围灯，有些车的氛围灯可以支持很多颜色，那么有些没有氛围灯的车主就想加装氛围灯。加装氛围灯一般不是很便宜，并且还需要找专业人士施工。还有很多车主会为自己的爱车改装led大灯，还有些车主为自己的爱车加装自动大灯。那么在为自己的爱车改装这些灯之前，首先要选择一个靠谱的店家，并且选择大品牌的配件，在加装时也不能破坏和改动原车线路。有些品牌的汽车原厂就带氛围灯，例如奔驰和宝马，这两个品牌旗下很多车型出厂时就有氛围灯。现在网上也有卖这类氛围灯产品的，不建议车友们从网上购买，因为网上这些产品大多数是一些假冒伪劣产品。现在追求个性化的年轻人越来越多，那么这部分人也很喜欢改装自己的爱车，那么在改装时首先不能影响车辆的安全性。有些车友改装时使用一些假冒伪劣产品最后导致了事故的发生。如果改装了汽车的外观，那么要去当地车管所备案并且更换行驶证照片才可以。
全车玻璃贴膜在15000元左右，贴高端型号的要25000元左右。coldsteel名字来源于希伯来语中的“冷兵器”，coldsteel中文名叫酷思迪，是以色列窗膜制造商哈尼塔的专利产品。酷思迪贴膜技术源自以色列军工技术，采用金属化技术，让贴膜拥有卓越的隔热效果，并且防爆性能十分优异。酷思迪主打的性能就是防爆性，安全性。酷思迪的隔热性能跟威固的贴膜差不多。酷思迪是贴膜界的高端品牌，甚至有人说是奢侈品。这款贴膜的价格昂贵，一般等级的贴膜都要一万多。这款贴膜也成为了豪华车专用的贴膜。让众多豪华车车主追求的原因并不是昂贵的价格，而是独一无二的安全性能。一般的汽车贴膜仅仅起到隔热的作用，但是酷思迪还能起到防爆作用，可以给客户带来超强的安全性。酷思迪是由众多以色列军工技术打造的贴膜，这也是比其他贴膜昂贵的原因。Kaiyun官方网站登录入口并且酷思迪选用特种材料制作，质地柔软但拥有很强的抗拉伸和防穿透能力。并且酷思迪也用于和军队的汽车上，酷思迪被称为汽车玻璃的隐形气囊。
1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；4、拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。注：在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。
新捷达1.4L2019款梦想版的手动时尚型/手动舒适型，官方指导价分别为为8.11万和9.31万。1.5L的2019款梦想版手动时尚型/自动时尚型/手动舒适型/自动舒适型，官方指导价分别为为8.68万/9.68万和9.88万/10.88万。2019款捷达梦想版搭载了1.4L和1.5L两款自吸发动机。其最大功率分别为90马力和110马力，峰值扭矩分别为132N·m和150N·m,变速箱方面有5档手动和6挡自动两种选择。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条kaiyun体育官方网站全站入口。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
