市的一些电动自行车销售门店，以往叠堆的蓄电池被一只只铺开整齐放置在货架上，还设置了专门的废旧蓄电池存放区域，现场张贴了明显的安全警示标志。

　　“今年以来，店里按照市场监管等部门明确的《电动自行车蓄电池存放规范》要求，对蓄电池进行了规范放置，这样销售出去的蓄电池质量安全和门店安全更有了保障。”位于宜城街道太滆东路的“小刀”电动自行车销售门店负责人说。这也是宜兴市开展电动自行车蓄电池全链条安全专项整治（以下简称专项整治）带来的变化之一。

　　国内一些地方因电动自行车蓄电池爆燃引发的亡人事故，一次次敲响了电动自行车蓄电池质量安全和正确充电存放的警钟。

　　对此，宜兴市积极应对社会关切，今年以来，宜兴市市场监管局牵头，会同宜兴生态环境局、kaiyun登录入口登录官网市消防救援大队、市应急管理局、市局、市住房和城乡建设局等部门，联合开展了专项整治，从电动自行车蓄电池相关产品生产、销售门店、外卖站点的电动自行车蓄电池换充电，到电动自行车蓄电池选购和充电存放安全常识宣传普及等环节，进行逐一梳理，摸清底数，排查隐患，制定对策，编织电动自行车蓄电池全链条安全监管网。

　　宜兴市市场监管局通过深入调研，在充分征求各方意见的基础上，会同宜兴市相关部门和消防领域专家制定了《电动自行车蓄电池存放规范》，从存放环境、存放配置、存放间距、应急管理、日常管理等五个方面明确了电动自行车蓄电池存放相关要求。这项管理规范，在宜城街道太滆东路几家电动自行车销售门店试点验收后，在全市范围进行了推广。截至目前，宜兴市已有200多家经营单位规范了蓄电池存放。

　　为切实防范风险隐患，宜兴市市场监管局进一步强化监管举措，加强电动自行车蓄电池质量监督抽查，增加监督抽查批次，加强产品质量管控，并及时向社会公布抽查结果。同时，加强流通环节电动自行车蓄电池质量安全执法检查，严查违法违规销售行为，严厉打击销售“三无”产品、国家明令淘汰产品、以假充真、以次充好以及将“二次电池”以旧充新再次出售等违法行为。

　　截至目前，共计抽检电动自行车蓄电池23批次，其中，1批次不合格，合格率95.7%；检查各类经营单位449家次，发现问题99个，完成整改95个，警示约谈16家次，立案查处电动自行车及蓄电池相关案件7起，从而进一步净化了电动自行车蓄电池市场。

　　与此同时，宜兴市市场监管局会同各板块和宜兴市相关部门，召开电动自行车蓄电池安全教育警示会，传达专项整治工作要求，督促经营单位开展自查自纠，签订产品质量规范经营承诺书，向消费者发放《电动自行车蓄电池安全使用注意事项》，指导经营单位按照规范设置电动自行车蓄电池存放点，落实安全监管措施，规范蓄电池经营和贮存行为。

　　●宜兴生态环境局制定了电动自行车电池回收利用与监管制度，就如何做好废电池的安全贮存工作提供技术指导。同时，对我市具备废旧铅酸蓄电池收集资质的市信立特环境科技有限公司，就废旧铅酸蓄电池收集贮存情况进行了检查，进一步规范收集贮存工作，为我市废旧铅酸蓄电池的收集处置提供安全保障。

　　●宜兴市应急管理局定期对蓄电池相关单位开展执法检查，消除安全隐患，同时指导督促企业定期开展消防逃生演练，增强自救互救能力。

　　●宜兴市消防救援大队通过多种形式，对电动自行车消防安全违法行为和火灾隐患进行集中曝光，并加强对市民进行电动自行车蓄电池选购、安全存放知识的宣传普及，共同筑起电动自行车蓄电池全链条安全监管防线。

　　1. 使用原配电池：国家将电动自行车纳入CCC认证产品目录，实行强制性管理。获证电动自行车的整车及其电池、充电器等零部件，经过严格的试验验证，各项技术参数匹配，具有过充、过热保护功能。消费者购买电动自行车时，应整车购买。如需加购或更换电池，应选购与电动自行车合格证信息（电池生产厂家、电池类型、容量、型号等）匹配的电池，否则易引发火灾事故。

　　2. 慎购梯次利用和低价电池：《中华人民共和国循环经济促进法》规定：“销售的再制造产品和翻新产品的质量必须符合国家规定的标准kaiyun体育官方网站全站入口，并在显著位置标识为再制造产品或者翻新产品”。使用汽车退役动力电池进行梯次利用的，应按照《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》规定，在产品显著位置作出“梯次利用”相关标识，并标明标称容量、标称电压、梯次利用企业名称、地址、产品产地、溯源编码等信息。消费者对价格明显低于原配电池，又未依法在产品显著位置标示梯次利用产品相关信息的电池，建议慎重辨识，咨询有关专家后再决定是否购买！

　　3.选购标识规范的电池：标识规范的产品应有警示标识、产品名称、厂名厂址、执行标准、说明书、合格证等。不购买标识不规范的产品。